清明是春天的第五个节气，春天的脚步踏出大地回暖、万物复苏、草木生长的自然征候。清明期间，一批重大工程项目持续刷新“进度条”，促进经济高质量发展向新向绿向好。

深江铁路掘进深度达113米

连接广东深圳和江门的深江铁路，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，目前，工程建设进入盾构攻坚阶段。深江铁路珠江口隧道是海底盾构高铁隧道，这个清明假期，隧道建设者们坚守在海平面下的岗位上，国产大直径盾构机“深江1号”日夜不停地向前掘进。

经过4年多日夜不停地作业，现在“深江1号”已经掘进了4公里多，深度达113米，创下了世界修建水下高铁盾构隧道的最深纪录，整个隧道的最低点是水下116米。现在盾构机承受着11.3巴的水压，假如一辆车按1.4—1.5吨计算，相当于每平方米的面积上有约80辆小汽车的重量。不仅压力大，“深江1号”盾构机所穿越的区域地质也非常复杂，共有13种地层、5种复合地质、6条断裂带。

珠江口隧道是深江铁路的关键控制性工程，位于广东东莞与广州之间的珠江入海口，全长13.69公里，横穿珠江口多个水道。深江铁路东起深圳西丽，西接江门，正线全长116公里，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，建成后将大幅缩短粤西、西南地区通达广州、深圳的时空距离，对促进“轨道上的大湾区”建设和沿线地区经济社会发展具有重要意义。

这个清明假期，包括珠江口隧道工程在内的7000多名深江铁路建设者坚持在岗，推动工程建设扎实向前。

平陆运河建设总体进度超93%

清明假期，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河建设不停工，一万四千多名建设者在岗位上，为今年9月全线通航冲刺。目前，平陆运河已进入船闸设备调试阶段，建设总体进度已超93%。

平陆运河全长134.2公里，建成后可通航5000吨级货船，将成为广西及西南地区通往东盟运距最短、最经济、最便捷的水运通道。

川气东送二线天然气管道工程加速推进

在湖北恩施，重大能源基础设施工程——川气东送二线天然气管道工程正加速推进。

隧道内，工人们正在进行开挖钻孔作业。清明期间，重庆、湖北、安徽等8省市的管道施工现场，800多个机组在1180个点位同时开展作业。

从川渝到闽浙，建设者们抢抓工期，目前川气东送二线工程综合进度达35%。预计2027年下半年将分段陆续投产。

“东数西算”工程重要节点项目稳步推进

春季的日照和温度有利于光伏发电效率提升，眼下，宁夏的光伏项目也进入发电旺季。

宁夏的春季多风少雨、日照强烈，刺眼的阳光正是光伏板的最爱。入春以来，光照时间延长，在宁夏中卫市的一处50万千瓦“源网荷储”光伏项目现场，这片1.6万亩荒漠沙地里，近100万块光伏板的发电量明显回升，日均发电量超过200万度，开始进入发电旺季。这片50万千瓦光伏项目生产的绿电，通过“源网荷储”系统的专线直供给了5公里外的中卫云基地数据中心。

“十五五”规划纲要提出，推动绿色电力与算力协同布局。作为我国“东数西算”工程重要节点项目，除了这个50万千瓦的光伏项目之外，宁夏中卫云基地数据中心绿电供应200万千瓦新能源项目中，还有150万千瓦的风电项目正在建设，预计将于今年9月并网发电。全部建成后，每年将能保障数据中心22.9亿千瓦时的绿电需求。

综合来源：央视网