冲刺四季度，打赢“收官战”

北京建工市场营销再发力

以38.25亿元中标广州地铁8号线东延工程

（化龙（不含）-莲花）及同步实施工程

施工总承包二标

本标段全长约8.9公里，为全地下敷设线路，共设蒙地、龙泽路、莲花3座车站（均为工程暂定名）和1座车辆段，其中莲花站是换乘枢纽，将与广惠城际及在建穗莞深城际琶洲支线实现换乘，极大提升区域交通便捷性。项目建成后，将连接番禺、黄埔、海珠三大组团，串连起广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个规划重点发展地区，对实现区域协同发展，加速粤港澳大湾区“四网融合”布局具有重要意义。

此次中标是集团以独立施工总承包方式在粤港澳大湾区承建的最大工程，是集团深入践行粤港澳大湾区战略部署，扎根粤港澳大湾区建设的生动实践。作为轨道交通建设的排头兵，北京建工自2006年参与广州地铁建设以来，先后参与了6号线、3号线北延、广佛线、7号线、14号线、21号线、9号线、5号线东延等多条地铁线路建设，累计建成地铁车站11座，隧道区间超过47公里。北京建工建设者将继续秉持“实干担当、使命必达”的企业精神，奋勇争先、砥砺前行，为粤港澳大湾区城市轨道交通建设贡献首都国企力量！

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