工程部厦门、合肥、太原、济南4个机场

土木部2个机场

国际部境外4个机场

当前

集团正史无前例地

承担国内外10大机场建设任务

各机场项目正高效高标准推进

集团在机场建设领域的优势地位

持续巩固扩大

厦门新机场是区域性大型枢纽机场，承载着推动区域发展、两岸连接、国际交流的重任。由集团承建的航站区三标段建筑面积28.66万平方米，包含交通中心、旅客过夜用房、停车楼等工程，是厦门新机场重要的配套设施，是代表厦门新机场整体形象的工程。

10月27日，项目喜获厦门翔业集团2023年第三季度航站区工程“翔心杯”劳动竞赛第一名，被授予“翔心杯”劳动竞赛先进项目称号。目前，项目北停车楼主体结构已封顶，北停车楼地下墙体砌筑完成，南停车楼全面进入结构底板施工阶段。1号旅客过夜用房主体结构实现封顶，2号旅客过夜用房桩基全部完成，结构底板施工完成三分之一。交通中心混凝土结构实现封顶，目前正在进行钢结构屋面梁吊装施工。

合肥新桥国际机场T2航站楼项目位于合肥市西北端，总建筑面积36.98万平方米。合肥新桥国际机场改扩建工程是列入国家、民航行业和安徽省“十四五”发展规划的重点项目，是助力提升合肥机场区域航空枢纽功能、促进长三角区域一体化发展、推动安徽省打造开放新高地的重大建设工程，T2航站楼项目是改扩建工程的重要组成部分。

自2022年11月进场以来，项目团队发挥在机场建设领域的优势，克服施工协调难度大、场地狭小等不利因素，精心策划、精细管理、精准实施，快速有序推动各项工作，今年5月28日如期实现正负零结构封顶，8月26日提前两个月实现混凝土主体结构封顶，受到各方领导一致好评。目前，近千名建设者正在进行钢结构、二次结构、机电安装施工，全力冲刺2024年4月底前实现主楼钢网架卸载目标。

太原武宿国际机场T3航站楼项目是民航局“十四五”机场建设的重点工程，设计旅客年吞吐量4000万人次，货邮年吞吐量30万吨，建成后将成为山西省高质量发展的重要航空新引擎，对于加快建设航空枢纽、升级山西对外开放新平台、深度融入国家战略具有重大意义。

工程造型采用“大港湾+三通道”的三指廊构型，总建筑面积约40万平方米。自开工以来，项目团队锐意进取，克服了工期紧、任务重、场地地质条件复杂等诸多不利因素，迎难而上，迅速扭转了施工被动局面，高效完成工程桩沉桩、首段底板浇筑及钢结构的吊装施工，目前，地下管廊结构已完成85%，首层底板结构完成45%，2500余名建设者正全力以赴向正负零封顶目标奋进。

济南遥墙机场二期改扩建工程属于山东省重大标志性工程，由集团承担的综合交通中心及停车楼项目是遥墙机场二期改扩建工程中的重要配套设施，是展现遥墙机场整体形象和体现服务水平的重要一环。

工程将于近期开工建设，项目团队正根据现有施工图纸展开合同拟订、图纸会审、方案编制、施工策划、清单核对、测量定位、分包招采等前期工作。同时，施工现场地下构筑物及地下管线正在加紧拆除迁改，已完成了部分场地的临时封闭及场地平整，预计11月底正式接收第一批场地，12月底完成所有场地移交。

香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程坐落在香港现有机场岛以北新填海拓地的人工岛上，建设内容包括建筑面积约31万平方米的T2C客运大楼、110米高的航空指挥塔台、占地面积达140万平方米的站坪、联络道、滑行道、行车隧道及相关附属设施等，建成后将极大提升香港国际机场的货物运输和旅客乘载能力，促进香港民航业及区域经济的快速发展，进而巩固香港国际航空枢纽地位。

项目于2020年11月开工，目前，客运大楼工程累计浇筑混凝土4万立方米，完成结构总量的35%；新塔台工程全面展开室内装修和机电施工，装修机电施工完成60%；东区行车隧道工程全面开展隧道结构施工，累计浇筑混凝土7万立方米，完成结构总量的65%。站坪工程正进行深层管线开挖及管线敷设，雨水、航油、通讯等系统管线安装完成15%。

马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目是中马两国领导人见证签约的“一带一路”标志性工程，项目飞行区总面积235万平方米，其中新填海区域面积75万平方米，填海工程量累计达565万立方米，新建及改扩建机坪面积24.95万平方米。

项目于2016年11月开工，自2019年12月以来，项目陆续先后完成了东西停机坪、滑行道、跑道、新建油库、新建货运站完工移交。2022年9月22日，机场新建跑道完成校飞验收并于2022年10月6日完成第一架商业航班在新建跑道平稳降落，标志着马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目正式投入商业运营。目前，项目正在进行机坪加油管线管道竣工移交前的冲洗调试工作。该工程形成的“远洋吹填珊瑚砂岛礁机场建造关键技术研究与应用”整体达到国际领先水平。

中国援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目是“中巴经济走廊”框架下的重要项目，是改革开放以来中国对外无偿援助金额最大的项目，也是集团建设的首个覆盖机场全领域的项目，项目航站区建筑面积约3.4万平方米，飞行区等级为4F级，建成后将使中巴经济走廊延伸至波斯湾口，极大地助力沿线区域经济发展。

项目于2019年10月开工，目前，项目所有栋号结构工程全面完工，航站楼、综合办公楼等15个栋号外装基本完成，现在正集中力量全专业收尾综合办公楼、中心变电站、水塔等7个栋号，民航小区外墙保温和内墙抹灰等接近尾声。跑道、停机坪等工程具备试飞条件，市政道路和路灯工程完成过半，室外给排水和强电工程处于收尾阶段，其他栋号内外装饰装修、机电安装、空导工程、围界工程等正加班加点同步施工，为全面竣工夯实基础。

孟加拉希莱特奥斯玛尼国际机场扩建项目建筑面积5.2万平方米，包括新建国际客运航站楼、消防站、货运航站楼、控制塔台等在内的房建工程，停机坪、滑行道、助航灯光、通信导航、机坪供油管线等飞行区工程，以及陆侧停车场和市政道路等市政工程，建成后将极大提升希莱特国际机场的货物运输和旅客乘载能力，促进孟加拉民航业的快速发展。

项目于2020年8月开工，目前根据业主安排正在进行机场新功能区的桩基础施工，此区域正在进行清表场平、场地测量放线、临时道路修建、回填砂和桩基础等施工前期准备工作。