为深入贯彻党中央关于京津冀协同发展的重要战略部署，坚决落实市委市政府关于推进“轨道上的京津冀”的工作要求，进一步强化我市地方铁路工程监督，市监督总站对北京地区最大直径的土压平衡盾构工程开展监督抽查工作。该盾构工程属于城际铁路联络线工程的一部分，连接河北省廊坊市和北京市大兴区，盾构机直径为12.3米，下穿永定河河道及其土质堤坝，其中北京市域范围内下穿总长度为254米，下穿掘进过程面临极高的环境风险，如开挖土体透水性相对较强、土质堤坝结构刚度较小、土体容易发生较大沉降变形。

市监督总站坚持树立大质量意识，高度重视该盾构工程施工质量控制，采取多种措施督促参建单位履行主体责任。一是站领导亲自带队进行监督抽查，重点对盾构机掘进姿态控制、出土量平衡控制、管片拼装质量控制、背后注浆效果控制、地面沉降监测等关键信息进行抽查；二是坚持“向技术支撑要质量”，在盾构机掘进至北京市域内后，第一时间聘请盾构行业专家开展专项检查，既进一步提升了检查效果，又强化了盾构施工的技术支撑；三是强化质量通病防治，要求工程参建单位围绕施工关键环节开展施工质量状况调查，组织专题研究，在施工过程中找准质量通病和短板，制定并不断优化防治措施和办法；四是紧抓工程主体责任落实，监督过程中要求各参建单位进一步落实主体责任，做好责任目标分解，结合盾构机下穿永定河的状态实时调整施工内容，加大工程监测频率，提高管片拼装质量，确保注浆效果，严格按照设计要求进行施工，保证施工质量；五是充分发挥监督效能，每次检查结束后及时召开质量检查情况分析会，对检查发现问题进行分类总结，督促参建单位采取针对性措施对问题进行整改，全面消除各种隐患。

下一步，市监督总站将以一往无前的奋斗姿态和“时时放心不下”的责任感，继续对该盾构工程的施工提高质量控制要求，不断推升监督效能，坚持“严”的主基调，加大监督执法力度，实施“穿透式监督”，促进工程参建各方落实主体责任，助力北京地区最大直径土压平衡盾构施工稳步推进，不断开创首都工程安全质量监督工作新局面。