8月24日，历经401天艰苦建设，由北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部承建的国道109新线高速十一工区全线最长斜井——小龙门隧道斜井胜利贯通，标志着小龙门隧道施工进入冲刺阶段。

国道109新线高速公路（西六环路—市界段）工程起点为西六环路军庄立交，向西经军庄、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水，终点为市界，与张涿高速公路相接，北京段路线全长65.492公里，全线采用设计时速80km/h，北京市政路桥股份有限公司承建的第十一工区工程，全长9.720km，其中小龙门隧道全长4.397公里，是全线控制性工程。

小龙门隧道为公路一级特长隧道，是跨省界隧道，其中斜井位于北京市门头沟区清水镇小龙门村，穿越门头沟百花山自然保护区，全长1588米，纵坡达9.9％，隧道地质复杂，涵盖洞口滑坡、泥石流，洞内岩溶、采空区地面塌陷等不良地质、煤尘与瓦斯及其他有害气体，综合施工难度大，安全风险极高。斜井于2021年8月开工，按新奥法原理组织施工，24小时同步循环作业。