本报讯（记者谢峰）7月15日，国家图书馆站最后一个钢轨焊缝对接完成，标志着地铁16号线中段（西苑站-甘家口站）工程如期实现了长轨贯通节点目标，为2020年底实现初期运营打下了坚实基础。

市重大项目办相关负责人介绍，地铁16号线中段（西苑站-甘家口站）线路全长10公里，共设7座车站，包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站。16号线中段设置海淀公园和国家图书馆两处铺轨基地，由京投所属快轨建设公司负责建设管理，中铁二局铺轨项目部负责现场施工。16号线中段自2019年6月开始铺轨施工，今年上半年项目部克服疫情带来的影响，组织开展“抗疫情、保施工、决战60天”劳动竞赛，充分调动员工积极性，一手抓疫情防控一手抓复工复产，在施人数最高达455人，日均铺轨70米，于7月15日如期实现长轨通，保障了节点目标的实现。

快轨建设公司相关负责人介绍，在整个铺轨过程中参建单位使用“轨行区智慧化管理系统”，通过轨行区视频监控系统全覆盖，加强对铺轨工程安全、质量和进度管理；通过在安全帽上加装芯片定位，实时动态了解工作人员位置，加强了对施工人员的安全保障；通过使用大数据技术，加快人员调度，及时协调推进，提高了工作效率。同时，16号线中段采取多种技术手段，实现高质量建设，5座暗挖车站采用单层导洞大直径中桩暗挖技术修建，减少施工对周围环境影响，缩短降水周期，节约了宝贵的地下水资源；车站内部采用棚顶综合管廊设计和无吊顶装修，与设备终端高度整合，提升站厅净空，减少了运营维护成本；车站出入口地面亭采用清水混凝土，绿色环保、自然通透、耐久性好，与城市环境完美融合。