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16号线丰台站主体结构封顶
添加时间:2020-7-2信息来源:首都建设报 作者:

 

本报讯(记者谢峰)记者从市重大项目办获悉,地铁16号线丰台站提前2天完成了车站主体结构封顶任务。丰台站主体结构封顶后将移交中国铁路北京局集团有限公司,为丰台火车站2021年度投入运营创造条件。

市重大项目办相关负责人介绍,地铁16号线丰台站位于国铁下方,与丰台火车站实施一体建设。丰台火车站将与16号线、10号线和城市其他交通设施等相衔接,形成铁路、地铁及城市公交等多种出行方式为一体的综合交通枢纽,有利于综合解决北京南部地区交通拥堵问题,构筑城南地区的综合交通网络,也将成为轨道上的京津冀的重要节点,对促进北京南部地区发展,具有重要的意义。

16号线丰台站总建筑面积4.6万平方米,设两个换乘厅,分别与丰台火车站及既有10号线实现换乘。车站长406、宽31.2、深30.7,共设地下三层,地下三层为站台层,地下二层为站厅层,地下一层为国铁站房结构。施工方北京城建集团介绍,项目部克服疫情影响,工程采用了占满时间、占满空间的组织方式,安排工人实行三班制,24小时不间断施工。

建设管理单位京投所属北京城市快轨建设管理有限公司相关负责人介绍,16号线是一条贯通南北的地铁骨干线,线路北起北安河站,南至宛平站,线路全长约49.8公里,全部为地下线,共设车站30座,其中换乘车站12座,设北安河车辆段一座,榆树庄停车场一处。16号线北段(北安河-西苑)已于2016年底先期开通,16号线中段(西苑-甘家口)力争今年底达到初期运营条件。16号线全线建成后,将缓解西北三环地区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区交通压力,促进区域发展。

 

 

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