昨日凌晨1时20分，京雄城际铁路跨津保铁路连续梁转体用时73分钟完成。转体重量8900吨，转体角度62°32′。这是京雄城际铁路全线第一个跨既有高速铁路转体，也是雄安新区第一个桥梁转体，对京雄城际铁路按期通车及推进雄安新区建设具有重大意义。

京雄城际铁路跨津保铁路连续梁位于雄安新区雄县境内。该连续梁主跨为80米。为确保既有津保铁路运营安全，不影响既有铁路运营，采用转体施工，利用既有铁路运营间隔（维修天窗点）进行转体。昨天零时7分正式开始转体，1时20分完成转体。转体完成后，中跨合龙段采用“钢壳法”施工，以避免施工风险，保证铁路营运线安全。

京雄城际铁路新建线路全长92.03公里设置北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站5座车站，全线通车后，将与全国主要城市实现高铁互联互通，北京城区至雄安新区实现30分钟通达。

记者 周宇杰 文/摄