本报讯（记者 谢峰）修桥铺路、穿山填海……这些课题早已被中国建筑人逐一攻克，对千岛湖项目而言，建工路桥集团的建设模式有所创新。该项目依托施工，延伸产业链，从金融支持到施工建设再到后期的维护运营，淳安县威坪客运中心及交通基础设施工程PPP项目成为企业转型城市路桥专业综合服务承包商的重要项目。

6月13日，浙江京威建设管理有限公司与中国农业银行杭州淳安支行就淳安县威坪客运中心及交通基础设施工程PPP项目正式签订借款合同后的首笔项目贷款拨付到账，这意味着该项目融资真正意义上成功落地，实现了项目的资金闭环。

浙江京威建设管理有限公司是由北京建工路桥集团与淳安县交通发展投资集团有限公司合资成立的PPP项目公司，负责本项目投资、融资、建设、运营、维护、移交等工作。

赵丹萍是项目融资工作的主要实施人。去年，赵丹萍就已经介入到融资摸底工作中，与十家金融机构对接洽谈，哪些银行融资比较容易？各家银行的利率是多少？哪些有调整的空间？赵丹萍都烂熟于心。

待所有手续办理完成，根据融资现状，建工路桥集团审慎考虑，最终选择了曾有过合作的中国农业银行，同时针对传统用银行履约保函抵押费占用资金大和灵活性差的情况，建工路桥集团选择了相对成本较低的浙外金融机构作为项目担保，增加了项目资金的灵活性和使用便利性，提升了整个项目的运作效果。

前期项目投资建设、后期运营和维护等都是由京威公司负责实施的。“项目的回报机制采用‘可行性缺口补助’让社会资本方收回投资和获得合理利润，使用者付费包括三个方面：停车位收费、场站租赁费、商业服务网点及配套用房租赁费。”京威公司副经理陈立波说。

未来，投资、建设、运营的全链条经营将成为建工路桥集团转型发展的重要手段。